Kierownica to jeden z kluczowych elementów wnętrza samochodu, wpływający zarówno na komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo. W przypadku modelu Audi A3 w generacji 8L (produkowanym od 1996 do 2003 roku), rozmiar kierownicy ma istotne znaczenie, zwłaszcza przy jej wymianie lub modernizacji. W tym poradniku dowiemy się, jaki rozmiar kierownicy jest właściwy dla Audi A3 8L oraz jakie aspekty warto uwzględnić przy wyborze nowej.
Zanim przejdziemy do meritum, wyjaśnijmy krótko oznaczenie. „8L” to kod fabryczny pierwszej generacji Audi A3, produkowanej między latami 1996 a 2003. Ten model budowany był na płycie podłogowej Volkswagena Golf IV i cechował się sportową stylistyką oraz wysoką jakością wykonania dla segmentu kompaktowców premium.
Jaki rozmiar kierownicy w Audi A3 8L?
Standardowa średnica kierownicy w Audi A3 8L wynosi około 375 mm , choć zależnie od wersji wyposażenia może się ona nieco różnić (np. w wersjach sportowych np. S-Line kierownica mogła być nieco mniejsza – ok. 365 mm).
Złączko kierownicy – średnica piasty
Ważnym aspektem przy wymianie kierownicy jest także rozstaw gwintów piasty (P.C.D. – Pitch Circle Diameter) . W Audi A3 8L stosowana jest standardowo piasta o rozstawie 6×71 mm , czyli sześć otworów na śruby rozmieszczonych na okręgu o średnicy 71 mm.
To uniwersalny standard dla wielu modeli Audi i Volkswagena z tego okresu, co ułatwia dobór alternatywnych kierownic (np. z innych modeli tej marki).
Które kierownice pasują do Audi A3 8L?
Dzięki wspólnej architekturze grupy VW-Audi, wiele kierownic z innych modeli tej marki pasuje również do Audi A3 8L. Oto najpopularniejsze opcje:
Kierownica z Audi A3 8L (oryginalna)
Kierownica z Audi TT 8N
Kierownica z Volkswagen Golf IV VR6 / R32
Kierownice sportowe z pakietów S-Line lub RS
Jeśli zależy Ci na funkcjonalności (pryciski audio, tempomat), należy pamiętać o odpowiednim modułowaniu sterowania oraz ewentualnej adaptacji przewodów i podłączenia airbaga.
Jak wymienić kierownicę w Audi A3 8L?
Wymiana kierownicy w Audi A3 8L to relatywnie prosty zabieg, który można wykonać samodzielnie. Oto podstawowy schemat działania:
Odłączyć akumulator – zapobiegnie to przypadkowemu uruchomieniu airbaga.
Odkręcić pokrywę airbaga – zwykle trzyma się na śrubkach dostępnych po stronie spodniej kierownicy.
Rozłączyć kable airbaga – uważaj, aby nie uszkodzić styków.
Odkręcić główną śrubę mocującą kierownicę do wałka – najczęściej klucz dynamometryczny do 40 Nm.
Zdjąć starą kierownicę – może być potrzebny delikatny kołatanie lub używanie specjalnego narzędzia do demontażu.
Nasunąć nową kierownicę i zamocować – upewnij się, że jest dobrze osadzona i dobrze wycentrowana.
Podłączyć airbag i zamontować pokrywę .
Podłączyć akumulator i sprawdzić działanie .
Najważniejsze fakty – podsumowanie:
✅ Średnica kierownicy : około 375 mm (lub 365 mm w wersjach sportowych) ✅ Rozstaw otworów (PCD) : 6×71 mm (standardowa piasta dla Audi/VW) ✅ Pasujące modele kierownic : Audi A3 8L, Audi TT 8N, VW Golf IV ✅ Możliwość montażu kierownic z funkcjami audio/tempomatu – wymaga adaptacji elektryki ✅ Wymiana możliwa w domowym warsztacie – konieczne odłączenie akumulatora i ostrożność przy airbagu
amdin